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                XL型星型彈性聯軸器

                XL型星型彈性聯軸器有時被誤認為是梅花聯軸器,他們安裝后的外形幾乎相似,但是同等型號下,星形聯軸器承受的扭力大,相對梅花聯軸器,它的內孔和外形可以做到小。

                XL型星型彈性聯軸器也稱聯軸節,主要用來連接各機構的傳動軸,由于機械設備不同,各種聯軸器的功能也略有不同,如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短,一般都采用剛性聯接結構,即從發動機-離合器-變速器-聯軸殼-驅動橋均采用螺栓聯接,也就是從發動機至驅動橋是一個剛性整體,在剛性整體的中部,采用齒輪聯軸器。5t以上的叉車因傳動系統的縱向尺寸較長,一般都采用萬向節。使動力經聯軸器傳至叉車的驅動橋。

                XL型星型彈性聯軸器是由兩個聯接盤,通過其內、外齒聯接。帶有內、外齒的聯接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯接。

                1)齒輪上的花鍵齒損壞,且配合間隙大于0.4mm時,應予換。

                2)齒輪上鍵槽損壞時,允許將鍵槽擴大,并換?;蛟诰嘣I槽60°處另插制鍵槽。

                3)XL星形彈性聯軸器在調整時,兩軸的同軸度不應大于0.4mm。

                XL型星型彈性聯軸器采用工程塑料作為聯軸器的彈性體,具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應場合普遍,傳遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。此類聯軸器非常適用于載荷多變的高速設備上。


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